Gửi câu hỏi

NHỮNG CÂU HỎI MỚI ĐƯỢC GIẢI ĐÁP

Bảo hiểm xã hội - Bảo hiểm y tế - Bảo hiểm thất nghiệp

Kim Liên
Kim Liên - 08:05 25/09/2022

Các khoản chế độ và phúc lợi không phải tính đóng BHXH

Công ty tôi dự tính hỗ trợ tạm thời chi phí sinh hoạt cho người lao động do tình hình giá cả tăng cao. Xin hỏi, khoản hổ trợ này có phải tính đóng BHXH theo quy định không?
Xem chi tiết

Lao động - Tiền lương

Đoàn Đại Công
Đoàn Đại Công - 08:30 27/09/2022

Chế độ với bác sĩ vùng đặc biệt khó khăn được cử đi học

Tôi là bác sĩ, công tác tại vùng có điều kiện kinh tế - xã hội đặc biệt khó khăn, hưởng chế độ theo Nghị định số 76/2019/NĐ-CP. Bệnh viện của tôi đang thực hiện tự chủ một phần (38%). Xin hỏi, tôi được cử đi học dưới 3 tháng thì chế độ tiền lương, phụ cấp ưu đãi được tính như thế nào? Học phí, tiền tài liệu học tập có được hưởng theo Nghị định số 76/2019/NĐ-CP không?
Xem chi tiết

Chính sách với người có công

Bùi Thị Lan Anh
Bùi Thị Lan Anh - 08:03 10/09/2022

Thương binh nặng được hỗ trợ cải thiện nhà ở

Bố tôi là thương binh nặng, mất sức lao động 91%. Năm 2010, tôi mua một miếng đất bằng giấy tờ viết tay để bố mẹ ở. Hiện căn nhà xuống cấp, thường xuyên ngập, dột. Xin hỏi, bố tôi có được hỗ trợ gì về nhà ở không? Phải liên hệ ở đâu để được hỗ trợ?
Xem chi tiết

Giáo dục- Đào tạo - Y tế

Nguyễn Việt Đức
Nguyễn Việt Đức - 14:05 28/09/2022

Bổ sung phạm vi hoạt động chứng chỉ hành nghề y cần văn bằng gì?

Tôi có chứng chỉ hành nghề khám chữa bệnh chuyên khoa nội và đang làm nghề nội soi tiêu hoá. Vì chuyên ngành nội soi tiêu hoá không có các khoá đào tạo định hướng chuyên khoa nên tôi đã tham gia các khoá đào tạo liên tục về nội soi dạ dày, đại tràng, nội soi can thiệp dạ dày đại tràng. Trong các chứng chỉ được cấp, tôi có chứng chỉ trên 6 tháng nhưng được đào tạo sau ngày 9/7/2019. Xin hỏi, các chứng chỉ trên của tôi có đủ điều kiện để bổ sung nội soi chẩn đoán can thiệp vào phạm vi hoạt động trên chứng chỉ hành nghề hay không?
Xem chi tiết

Giao thông - Xây dựng - Tài nguyên - Môi trường

Nguyễn Đức Thành
Nguyễn Đức Thành - 11:05 28/09/2022

Dự án truyền tải điện có phải lập đánh giá tác động môi trường?

Khoản 1, Điều 39 Luật Bảo vệ môi trường 2020, đối tượng phải có giấy phép môi trường là "Dự án đầu tư nhóm I, nhóm II và nhóm III có phát sinh nước thải, bụi, khí thải xả ra môi trường phải được xử lý hoặc phát sinh chất thải nguy hại phải được quản lý theo quy định về quản lý chất thải khi đi vào vận hành chính thức". Thực tế đặc thù, dự án lưới truyền tải điện khi đi vào vận hành chỉ phát sinh một số loại chất thải: Nước thải sinh hoạt sẽ được xử lý qua công trình bể tự hoại để xử lý nước thải tại chỗ; chất thải nguy hại như bóng đèn huỳnh quang, dầu thải với khối lượng rất nhỏ, giẻ lau dính dầu với khối lượng toàn bộ chất thải nguy hại là rất nhỏ khoảng vài kg/tháng tại các trạm biến áp; chất thải rắn sẽ được đơn vị có giấy phép của địa phương thu gom xử lý theo quy định. Tất cả các dự án truyền tải điện không phát sinh khí thải và không phải xây dựng hệ thống thu gom xử lý rác thải theo quy định. Trong quá trình thực hiện, công ty tôi đang rất lúng túng trong việc triển khai áp dụng để lập hồ sơ môi trường cũng như giải trình các cơ quan về xây dựng để thẩm định dự án đầu tư của các công trình truyền tải điện. Đề nghị cơ quan chức năng giải đáp một số trường hợp sau: Trường hợp 1: Một số dự án truyền tải điện không phải thực hiện hồ sơ môi trường theo Luật Bảo vệ môi trường 2014 và hiện tại báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đã được phê duyệt trước ngày Luật Bảo vệ môi trường 2020 có hiệu lực. Các dự án này có phải lập, trình phê duyệt bổ sung đánh giá tác động môi trường hay không? Trường hợp 2: Một số dự án lưới truyền tải điện chỉ phát sinh lượng chất thải rất nhỏ trong quá trình vận hành. Trong trường hợp này, có cần phải xin giấy phép môi trường hay không?
Xem chi tiết

Tài chính - Ngân hàng - Đầu tư - Công Thương

Đặng Anh
Đặng Anh - 08:40 28/09/2022

Lập hóa đơn thời điểm nào thì được áp mức thuế 8%?

Công ty tôi cung cấp dịch vụ sửa chữa ô tô. Ngày 9/12/2021, công ty tiếp nhận một xe ô tô bị tai nạn vào sửa chữa, chiếc xe này đã được mua bảo hiểm vật chất. Ngày 10/12/2021, công ty đã gửi báo giá chi phí sửa chữa cho khách hàng, đồng thời gửi sang đơn vị bảo hiểm tại Quảng Ninh. Theo đó, bảo hiểm tại Quảng Ninh phải trình xin ý kiến Tổng Công ty bảo hiểm vì số tiền bồi thường thiệt hại vượt quá thẩm quyền. Ngày 24/12/2021, Tổng Công ty bảo hiểm đã duyệt chi phí sửa chữa lần 1 với số tiền trên 400 triệu đồng sau thuế GTGT (thuế GTGT thời điểm này là 10%). Ngày 16/2/2022, Tổng Công ty bảo hiểm phê duyệt tiếp một số hạng mục theo báo giá của công ty ông tôi với số tiền gần 20 triệu đồng sau thuế GTGT (theo báo giá là thuế để 10%). Đến tháng 5/2022, xe đã sửa xong, hai bên đã ký nghiệm thu bàn giao xe và đơn vị bảo hiểm báo đã hoàn thiện hồ sơ. Công ty tôi xuất hoá đơn cho bảo hiểm đủ tổng số tiền 2 lần mà đơn vị bảo hiểm đã duyệt với thuế suất 10% vì cho rằng xe này vào sửa chữa trước thời điểm Nghị định số 15/2022/NĐ-CP về giảm thuế GTGT có hiệu lực. Hồ sơ hoá đơn do đơn vị bảo hiểm tại Quảng Ninh tiếp nhận và chuyển lên Tổng Công ty bảo hiểm đến nay đã hơn 3 tháng, nhưng công ty tôi vẫn chưa được thanh toán tiền. Lý do của việc này là Tổng Công ty bảo hiểm không chấp nhận hoá đơn đã xuất có thuế GTGT 10% và yêu cầu phải xuất hoá đơn được giảm thuế GTGT theo Nghị định số 15/2022/NĐ-CP có hiệu lực từ ngày 1/2/2022. Tôi xin hỏi, trường hợp này công ty tôi xuất hoá đơn theo thuế suất GTGT 10% có đúng không? Có được xuất hoá đơn theo quy định về thuế GTGT tại Nghị định số 15/2022/NĐ-CP hay không?
Xem chi tiết
Gửi câu hỏi

Tìm kiếm nhanh

Từ khóa
Tìm trong
Tìm kiếm
Top