Xây dựng - Nông nghiệp - Môi trường

Vợ chồng tôi đều là viên chức Nhà nước, hiện đang công tác và sinh sống tại TP. Ninh Bình. Chúng tôi có đất ở tại TP, nhưng khó khăn về nhà ở và chưa được Nhà nước hỗ trợ dưới mọi hình thức được vay để xây dựng mới hoặc cải tạo sửa chữa lại nhà ở của mình. Vừa qua, vợ chồng tôi có đến Ngân hàng Nhà nước và một số Ngân hàng Thương mại tỉnh Ninh Bình để hỏi vay từ gói hỗ trợ nhà ở 30.000 tỷ đồng thì được trả lời, tỉnh Ninh Bình không có dự án nhà ở phù hợp để hưởng gói hỗ trợ này nên tỉnh không triển khai dự án. Tôi muốn hỏi: Gói hỗ trợ nhà ở 30.000 tỷ đồng có được triển khai ở tỉnh Ninh Bình không? Chúng tôi là viên chức Nhà nước thuộc đối tượng bổ sung trong Nghị quyết số 61/NQ-CP của Chính phủ có thuộc diện được vay không?

Xin hỏi: Trường hợp tổ chức, cá nhân thực hiện cải tạo, xây dựng lại các chung cư cũ đã hư hỏng, xuống cấp thì có được áp dụng các giải pháp, cơ chế, chính sách thu hút nhà đầu tư theo Nghị quyết số 34/2007/NQ-CP của Chính phủ không?

Tôi hiện sinh sống và học tập tại nước ngoài, vậy tôi có thể xin giấy ủy quyền và xác nhận của Đại sứ quán Việt Nam tại nước sở tại để ủy quyền cho người thân ở Việt Nam thay mặt tôi làm thủ tục đổi giấy phép lái xe theo mẫu mới được không? Nếu được thì tôi phải làm các thủ tục gì?

Tôi đã tham khảo Quyết định số 588/QĐ-BXD ngày 29/5/2014 của Bộ trưởng Bộ Xây dựng về việc Công bố Định mức dự toán xây dựng công trình Phần Xây dựng (sửa đổi và bổ sung) thì thấy có hướng dẫn, việc tính chi phí vận chuyển vật liệu đến các công trình xây dựng được áp dụng từ định mức AM.22000 đến định mức AM.33000 với cự ly vận chuyển tối đa ≤ 20km. Tuy nhiên, trên thực tế, hầu hết các địa phương đều ban hành cước vận chuyển để áp dụng, chẳng hạn, UBND tỉnh Thừa Thiên Huế đã có quyết định về việc ban hành cước vận tải hàng hóa bằng ô tô, cự ly vận chuyển tối đa là 101km. Vậy, tôi muốn hỏi, trong trường hợp vận chuyển vật liệu xây dựng với cự ly trên 20km, việc tính chi phí vận chuyển được thực hiện như thế nào?

Đơn vị của tôi đang thanh tra một số gói thầu khảo sát, lập báo cáo kinh tế - kỹ thuật công trình đường giao thông. Các công trình được xây dựng tại vùng có phụ cấp khu vực. Thời gian thực hiện khảo sát địa chất, địa hình là 3-5 ngày, thời gian lập Báo cáo kinh tế - kỹ thuật là 20 ngày. Đơn vị tư vấn đã tính nhân hệ số phụ cấp khu vực cho phần chi phí tư vấn khảo sát. Khi thanh tra, đơn vị của tôi đã cắt phụ cấp khu vực cho phần chi phí tư vấn vì thời gian thực hiện ngắn (3-5 ngày). Tôi muốn hỏi, việc cắt phụ cấp như vậy có đúng quy định không?