Xây dựng - Nông nghiệp - Môi trường

Tôi xin hỏi, sau biển báo 420 “Bắt đầu khu đông dân cư” thì lái xe phải tuân thủ những quy định nào? Có quy định bắt buộc về tốc độ không? Sau biển báo 442 "Chợ" có áp dụng quy định cấm đỗ, cấm dừng không? Nếu có thì căn cứ vào đâu vì trước và sau biển không có biển cấm dừng, cấm đỗ?

Theo quy định tại Khoản 1, Điều 9 Nghị định 45/2014/NĐ-CP ngày 15/5/2014 về thu tiền sử dụng đất thì có thể có hai cách hiểu về thu tiền sử dụng đất như sau: Thứ nhất, bằng 100% (diện tích thu tiền sử dụng đất trong hạn mức giao đất + diện tích thu tiền sử dụng đất vượt hạn mức giao đất) x giá đất tại thời điểm có quyết định công nhận quyền sử dụng đất của cơ quan nhà nước có thẩm quyền x hệ số điều chỉnh giá đất. Thứ hai, bằng 100% (diện tích thu tiền sử dụng đất trong hạn mức giao đất x giá đất tại thời điểm có quyết định công nhận quyền sử dụng đất của cơ quan nhà nước có thẩm quyền) + (diện tích thu tiền sử dụng đất vượt hạn mức giao đất x giá đất tại thời điểm có quyết định công nhận quyền sử dụng đất của cơ quan nhà nước có thẩm quyền x hệ số điều chỉnh giá đất (nếu có diện tích vượt hạn mức thì mới nhân với hệ số điều chỉnh giá đất). Vậy cách hiểu nào là chính xác?

Tôi thấy việc đặt dải phân cách cứng trên Quốc lộ 1A tại thành phố Cam Ranh hiện nay chưa hợp lý, có những điểm cách 1 km mới có lối mở qua đường, trong khi có những đoạn ngắn lại mở dải phân cách. Hiện người dân ở đây chủ yếu sinh sống bằng nghề đánh bắt và nuôi trồng thuỷ sản dọc Quốc lộ 1A nên việc ngắt dải phân cách như vậy khiến cuộc sống của người dân gặp nhiều khó khăn. Ngoài ra, việc ngắt dải phân cách như hiện nay chủ yếu nằm ở các cây xăng dầu, còn các lối đi vào khu dân cư phục vụ nhu cầu đi lại của người dân lại không có chỗ ngắt, không thuận tiện cho việc đi lại. Đề nghị Bộ Giao thông vận tải kiểm tra, xem xét lại tính hợp lý của việc ngắt dải phân cách tại khu vực thành phố Cam Ranh.