Danh sách câu hỏi

Đơn vị tôi đang triển khai dự án thi công 1 tuyến đường giao thông. Hợp đồng ký kết với chủ đầu tư là hợp đồng trọn gói. Trong quá trình triển khai thi công, tại nhiều vị trí trên tuyến đường chiều sâu vét bùn thực tế và theo hồ sơ thiết kế được duyệt khác nhau, cụ thể: Theo thiết kế được duyệt, chiều sâu vét bùn là 1m, tuy nhiên hiện trang thực tế phải vét bùn lên tới 4m mới bảo đảm (đã có xác nhận của đơn vị tư vấn thiết kế và chủ đầu tư). Đơn vị thi công yêu cầu chủ đầu tư tiến hành điều chỉnh bổ sung phần khối lượng vét bùn nêu trên. Tuy nhiên, chủ đầu tư không đồng ý điều chỉnh với lý do hợp đồng trọn gói (trong giá trúng thầu đã bao gồm 4,5% dự phòng khối lượng phát sinh). Xin hỏi, phần khối lượng nêu trên có được điều chỉnh bổ sung không?

Tôi xin hỏi: Chi tăng thu nhập cho cán bộ của đơn vị được giao quyền tự chủ tự bảo đảm chi thường xuyên theo Nghị định số 141/2016/NĐ-CP của Chính phủ được lấy từ nguồn nào?

Trong quá trình xây dựng dự toán bước thiết kế bản vẽ thi công công trình xây dựng cầu giao thông (cấp III), đơn vị tôi có một số thắc mắc cần giải đáp như sau: Đơn giá vận chuyển cừ Larsen phục vụ công tác thi công đóng cọc vòng vây trụ cầu, mố nhô: Đơn giá mua cừ Larsen được tính trên khối lượng tính theo khấu hao thời gian thực hiện của công trình. Thực tế, để vận chuyển, bốc xếp cừ Larsen đến công trình phải vận chuyển, bốc xếp tổng khối lượng vật tư này. Xin hỏi, để tính chi phí vận chuyển, bốc xếp cho phần cừ Larsen thì phải tính trên khối lượng tổng cộng (khối lượng thực tế) hay trên khối lượng đã tính khấu hao? Trong dự toán xây dựng cầu có chi phí thuê mặt bằng để tập kết vật tư, xây dựng trạm trộn. Đơn vị thẩm định dự toán tính đơn giá thuê mặt bằng dựa trên cơ sở đơn giá Nhà nước cho thuê đất theo quy định tại Nghị định 46/2014/NĐ-CP ngày 15/5/2014, như vậy có hợp lý không, hay có thể tạm tính trên cơ sở các kết quả thẩm định trước đó được không?